松戸市は「子どもから高齢者まで、どこで暮らしていても、移動が便利で元気になる街」をまちづくりの目標にしています。市内において、民間の路線バスの運行が困難な公共交通不便地域のうち、中和倉地区を選定して地域住民の協力によるコミュニティバスの導入検討を行いました。地区の現状、道路事情、住民の意見等をもとに、車両の選定、ルートやバス停留所の位置等を検討し、平成29年12月からの実証運行による検証作業を経て、令和2年4月に松戸市初のコミュニティバス「ゆめいろバス」の運行がスタートしました。
バス交通
適正化に関する調査研究
三郷市/TDM効果分析、バス利用フォローアップ調査 |
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豊田市/中量軌道輸送システム定時性確保検討調査(バスによる社会実験) |
松山市/伊予鉄道交通需要マネージメント(TDM実証実験)に伴うバス再編案策定調査 |
熊本市/市内路面電車とバス交通との連携による熊本電鉄都心結節検討調査 |
兵庫県/JR加古川線バス連携調査及びパーク&ライド社会実験企画検討調査 |
埼玉県/国土交通省TDM実証実験関連調査研究 |
大阪府/高齢者社会参加促進事業に係る効果検証調査 |
都市への導入検討調査
東京都/障害者総合スポーツセンターの送迎に係るバス停の移設先候補地検討調査 |
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足立区/足立区内バス路線網再編計画策定調査 |
豊田市/バス利用実態調査及びバリアフリー重点整備地区検討調査 |
岐阜市/岐阜市内バス交通再編計画策定調査 |
松山市/伊予鉄道オムニバスタウン検討調査 |
コミュニティバス導入検討
横浜市/市民に身近な公共交通サービス検討関連調査 |
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さいたま市/市内路線バス及びコミュニティバス整備検討調査 |
江戸川区コミュニティー交通導入計画 |
西宮市/南北バス運行事業検討調査業務 |
豊川市/市内コミュニティバス導入検討調査 |
松戸市/コミュニティバス実証実験 |
EST(環境的に持続可能な交通)モデル事業
三郷市/ESTモデル事業に関する検討調査 |
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上越市/ESTモデル事業推進普及啓発検討調査 |
地域公共交通計画
ひたちなか市/ひたちなか市地域公共交通総合連携計画策定調査 |
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日光市/鬼怒川上流地域公共交通活性化検討業務(水陸両用バス) |
宇陀市/宇陀市地域公共交通総合連携計画策定業務 |
黒木町/黒木町地域公共交通総合連携計画策定業務 |
肥薩おれんじ鉄道/肥薩おれんじ鉄道沿線地域公共交通総合連携計画策定調査 |
池袋副都心交通戦略推進調査 |
豊橋市総合交通計画 |
貝塚市/貝塚市地域公共交通再編実施計画策定業務 |
五條市/第3次五條市地域公共交通総合連携計画策定業務 |
大和高田市/大和高田市地域公共交通運行率化計画策定調査業務 |
BRT関連調査
新技術の導入によるBRT等バス交通の利用促進に関する検討調査 |
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ひたちBRT導入事業/延伸事業 |
日立市/東多賀東大沼間バス専用道路詳細設計 |
コミュニティバス導入検討
豊川市は平成18~22年に1市4町が合併し、合併前の行政単位で運行していたバス路線を、合併後の市内の移動ニーズに合わせた路線体系とするため、
新たなコミュニティバスの運行開始に関わった業務です。
運行開始前にニーズ調査を実施して利用者予測、路線計画、運行計画、収支計画の検討を行い10路線の運行開始に導き、運行開始後も路線の評価の実施と路線・運行計画の改善を適宜行い、利用者数は増加傾向で推移しました。
新たなコミュニティバスの運行開始に関わった業務です。
運行開始前にニーズ調査を実施して利用者予測、路線計画、運行計画、収支計画の検討を行い10路線の運行開始に導き、運行開始後も路線の評価の実施と路線・運行計画の改善を適宜行い、利用者数は増加傾向で推移しました。
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松戸市/コミュニティバス実証実験
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日立市/東多賀東大沼間バス専用道路詳細設計
平成17年に廃線となった日立電鉄廃線跡地をバス専用道路として活用した設計業務です。
専用道路を走るバスなので、渋滞の影響を受けず、時刻通りに走ることができるため「速達性」「定時性」に優れています。また鉄道よりも停留場の配置や運行ルート設定が自由にできるのが特徴となっています。